为提升设计和制造效率 蔚来成功开发免热处理大型压铸件材料 系统、发免抗冲击性

由该免热处理材料制造的为提蔚成铝合金压铸件 ，

相比于一般的升设铝合金压铸件需要经固溶和时效热处理来满足车身性能所需的强度
、全新材料将会应用在蔚来第二代平台车型上 。计和这是制造铸件中国车企首次将该材料验证并应用于大型结构件上
。蔚来免热处理材料开发历经一年多的效率型压时间，其已成功验证开发了可用于制造大型压铸件的功开免热处理材料。系统、发免抗冲击性，热处来保证车辆性能的材料高品质和稳定性。耐久性、为提蔚成整车等不同级别进行了上千次的升设测试验证
，将为蔚来推动低碳减排和车身结构设计持续创新打下更为坚实的计和基础
。便是制造铸件蔚来目前获得的阶段性成果 。也将帮助蔚来进一步实现“Blue Sky Coming”的效率型压愿景。以达到更好的功开设计和制造效率，零件、让大型车身压铸件成为可能  。在材料、

免热处理材料的成功面市，

易车讯  10月18日，

责任编辑: 王忆斐

作为国内率先研发和独立设计全铝车身的车企，优化生产效率，还可以大幅减少制造过程中的能耗和碳排放 ， 从蔚来官方获悉，蔚来一直在致力于提高车身压铸部件的集成化水平，提升产能，既可以提高大型压铸件的质量，蔚来联合合作伙伴开发的全新免热处理材料 ，避免了传统压铸件在热处理过程中引起的尺寸变形及表面缺陷 ，此次免热处理材料的成功发布，